开yun体育网开yun体育网 前不久,咱们干预了广汽本田第六届极限挑战。本次极限挑战的主题是锐 · 混动定约挑战高寒极限" 0 衰减",四台混动车型雅阁、皓影、型格、奥德赛尽数搬动。这几台车一经在云南完成了高海拔的 0 衰减挑战,此番转场黑龙江黑河市链接挑战。 本次挑战模式分为性能挑战和极限续航两大项。性能挑战方面,雅阁插混和型格混动将挑战它们各冷静常温情景下的 0-100km/h 和 0-400m 加快收获,来查考低温是否会影响它们的能源输出。 雅阁和型格的 0-100km/h 加快测试
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前不久,咱们干预了广汽本田第六届极限挑战。本次极限挑战的主题是锐 · 混动定约挑战高寒极限" 0 衰减",四台混动车型雅阁、皓影、型格、奥德赛尽数搬动。这几台车一经在云南完成了高海拔的 0 衰减挑战,此番转场黑龙江黑河市链接挑战。
本次挑战模式分为性能挑战和极限续航两大项。性能挑战方面,雅阁插混和型格混动将挑战它们各冷静常温情景下的 0-100km/h 和 0-400m 加快收获,来查考低温是否会影响它们的能源输出。
雅阁和型格的 0-100km/h 加快测试效果齐搪塞达标,其中型格致使比它的常温收获还快了 1 秒多。愈加训导能源储备的 0-400m 加快型格也搪塞通过,但咱们拿到的这台处于亏电情景的雅阁在中后段上有点能源链接的小问题,最终六次尝试后最好收获比常温情景下慢了 0.04s,但这个差距一经算是聊胜于无了。
本次挑战的重头戏如故极限续航挑战,四台混动车型长入加注 5L 油(雅阁车型为亏电情景),挑战它们在常温天气下的最远行驶里程记载。咱们抽到的车型是奥德赛混动,它的达标收获是 176.1km,先不说低温环境(今日气温 -12 ℃独揽)的影响,光是用 5L 油跑到这个里程就一经是很大的挑战了。最终效果怎么?视频里见分晓吧!
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