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智通财经APP获悉，3月18日，香港运输及物流局局长陈好意思宝修起议员发问时暗示，在新规管框架下，运输署已发出六个先导执照，波及62辆自动车折柳在六个处所(即北大屿山、西九文化区、南区数码港、九龙东启德发展区一带、机场“航天走廊”和港珠澳大桥香港港口“革新泊车场”)的自动车测试神色。

其中，北大屿山的测试神色自2024年底启动以来发达显贵，结束四大时间跃进，包括多车同期动手、载客测试、路段彭胀及车速提高等。

陈好意思宝暗示，香港政府于2024年3月1日引申新的自动车规管框架，包括经改良的法规和由运输署发布的《自动驾驶车辆测试及先导使用实务守则》(下称《守则》)。《守则》了了?明测试和使用自动车的详备时间、安全和操作条款。新法规具备弹性，以结合禁止演变的自动车时间，便利业界在香港更平凡及生动地测试及使用自动车。

新的规管架构情愿自动车不错如一般传统汽车按照《谈路交通条例》偏激从属法规进行车辆登记及领牌，与传统汽车规管架构接轨，全面受法规所规管，当中包括车辆的类别、登记、领牌等。此安排更灵验推动自动驾驶时间的发展，同期加强自动车的安全和保险。

而《守则》则透露列明运输署审批自动车先导执照的考量，包括后备操作员给与自动车的条款、处理事故的安排，以及谈路测试里程条款等，以保险谈路使用者安全。例如而言，后备操作员须获适应的培训及和具备所需的操作时间水平，以在必要时操控该车；请求东谈主亦须向运输署提交申报事件机制、安全贬责策划和应变策划；并进行指定里程的自动车封锁谈路测试和通达谈路测试。

她还暗示，运输署会严格把关，在确保谈路安全的前提下批准测试神色。《守则》已详备列明自动车先导营办东谈主须提交自动驾驶系统的盘算动手范围及功能、联系的国外或国度法式/开导、谈路测试情况，以及应变策划等。应变策划须列明蹙迫情况下的相应处理治安，以及与法则机关及济急东谈主员的筹商治安和治安等。运输署会审核提出版内在蹙迫情况下的处理治安，并辩论联系政府部门。

此外，陈好意思宝称，如筹商自动车交易化营运的执照请求波及提供宇宙交通职业，运输署会在审批请求时全面洽商筹商提出职业对交通、宇宙交通职业(包括其营运阶梯、营运时候及收费等)、行业生态及公众利益的影响。

她暗示，跟着科技发展，适应地愚弄自动驾驶车辆有后劲提高运输后果、谈路安全和交通职业通晓性，亦会带来新的商机及责任契机，例如在后台的遥距车辆操作员、车上后备操作员、监察东谈主员及诊疗维修东谈主员等。跟着自动车时间的快速发展，政府会仔细洽商若何凭借筹商时间提高合座效益温情用机遇，以进一步推动香港的灵巧出行。

运输署署长已成立“自动驾驶车辆应用促进责任组”，联同联系部门及行业执份者股东联系责任，包括专责注视个别自动车项宗旨程度与需求，就自动车的测试地点及车辆类别，以及为结合自动车迈向交易发展所需要的牌证安排提供督导。