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去外地旅游，打专车打到个零跑C11，嗅觉很新，如故个纯电版。师父说续航本色400多公里，跑一天基本无须充电。嗅觉这车在二线城市跑专车真合适，建树高我方开也发放点。全体来讲，中型SUV，性能建树丰富，老练的诡计，15万傍边的价位，性价比很高，卷力整个，应该能有可以的市集占有率。

零跑C11接纳了“数字曲面”诡计气派，全顽固式前格栅搭配考虑式前大灯组，还有双色车身和遮盖式门把手等流行元素，整车线条开通。车内配备超高清的三联屏，搭载高通车机芯片，操作丝滑开通。内饰回顾，座椅、意见盘和门板等部位质感整个。

隆重动感的外不雅

2024款零跑C11纯电版的外不雅诡计号称前锋与科技的无缺和会，具有极高的辨识度。前脸接纳全顽固式格栅，搭配利弊的大灯和极具改日感的一神志灯带，三段式进气口则为整车增添了动感活力。车身线条开通当然，0.282cd 的超低风阻扫数，不仅降稚子耗，更进步了行驶平稳性。

悬浮车顶与深广界车门的诡计，将前锋与科技感展现得长篇大论。车尾造型高挑，考虑式尾灯历程熏黑处理，下方的字母记号隐讳地进步了整车的前锋作风。除了原有的银河银、光白、金属黑、天幕灰、冰川蓝五款外饰，又新增的松岚灰外饰热情，为奢靡者提供了更多彰显个性的选定。

从简科技风的内饰

走进车内，从简科技风扑面而来。淡色的内饰搭配，营造出温馨发放的驾乘氛围。T 型中控台上，由10.25英寸液晶姿首盘、14.6英寸2.5k高清中控浮现屏以及10.25英寸的副驾驶文娱浮现屏构成的三联屏，已而将车内的科技感拉满。多功能意见盘诡计清脆，捏感发放，空调出风口诡计精采好意思不雅，再加上银色饰条的隐讳点缀，全体内饰质感整个。

车内大部分战役区域接纳Nappa真皮与入口麂皮绒材质，触感优柔考究。新增的驼绒棕内饰热情，进一步进步了内饰的豪华感。在座椅建树上，前排座椅具备加热、透风以及操心功能，后排座椅也配备了加热功能，为驾乘者带来全场所的发放体验。

空间纷乱

从尺寸来看，这款车长宽高永诀为 4750×1905×1675mm，轴距达到2930mm(同级别的深蓝S7轴距2900mm)，接纳大五座布局，车内空间相等纷乱。无论是前排驾驶者如故后排乘客，王人能领有充裕的头部和腿部空间。同期，车内设有18处东说念主性化储物空间，充分中意畴前出行的收纳需求。后备箱容积为375L，在放倒后排座椅后，可扩展至840L，即就是装载大件物品也毫无压力。

能源

零跑 C11纯电版搭载了自研的高性能三合一油冷电驱，电机、变速器、摈弃器三合一集成诡计，冷却介质为不导电、不导磁的罕见油品，深刻转子、定子绕组等部件，告成冷却热源。515智享版续航515公里，580尊享版续航580公里。单电机版功率可达200kW(同级别的深蓝S7功率190kW)，0-100km/h加快7.9秒，百公里耗电量16kWh，充电本事：快充0.67小时、慢充6小时；四驱双电机版功率400kW，百公里耗电量17.6kWh，0-100km/h加快3.94秒，充电本事：快充0.67小时、慢充7.5小时。

其最大恶果高达百分之94.6，概括恶果≥百分之88（CLTC） ，具备100万公里的超长使用寿命，况且在-40°C 至 85°C的顶点环境下，如故或者平稳输出能源，无惧各样恶劣要求。不同版块的续航里程有所互异，可中意畴前通勤和资料出行的各样化需求。充电计谋：优先使用慢充以保护电板寿命，每月至少一次满充满放校准电量。续航优化：市区驾驶开启ECO方式，高速保持时速100km/h以内，电耗能缩小百分之20。

接纳蜂窝结构电板包，通过针刺、挤压测试，热失控推广本事≥30分钟。配备电板热失控预警BPS来监控热失控特征，能实时上报预警信号，强制开启液冷系统，通过整车联动给电板系统赶快降温，延缓热失控推广，保护车辆安全。

智能座舱：接纳高通骁龙SA8295P第四代座舱平台，座舱芯片8295P，制成工艺5nm(同级别的深蓝S7用的是8155P芯片，制成工艺7nm)，搭配Leap OS 操作系统，完毕了UI交互的全面升级，操作愈加方便开通。全新一代语音助手，叫醒和识别速率大幅进步，援救免叫醒操作、长达60s的连气儿对话、全域可见即可说功能，还能识别多种方言，况且会跟着抑止的学习连续进化。

配备12扬音乐座舱，接纳7.1环绕声学诡计，搭配自研专科级功放以及4种自研音效，后续还将通过OTA灵通音效众人功能，让用户或者左证我方的喜好进行专科级的自界说调音。此外，援救多种自界说方式，连接 FaceID 功能，的确完毕了个性化千东说念主千面的智能座舱体验。

智能驾驶：配备全新高阶智能辅助驾驶系统，依托30个高精感知硬件，包括12颗录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达、英伟达Orin X芯片，算力为254TOPS、5G通信以及高精舆图，或者完毕24项驾驶辅助功能。像全速自妥当巡航、自动进攻制动、车说念居中辅助、手机零跑APP而已控车等功能，为出行安全提供了全场所的保险，让驾驶愈加应答、宽解。

本色通晓：高速车说念居中平稳，自动变说念收着力百分之80；停车辅助识别尺度车位准确率百分之90。L2级车说念居中平稳，但弯说念曲率较大时需东说念主工接纳。零跑C11全系前双叉臂后五连杆悬架，纯电车型加多 FSD 可变阻尼减振, 车身摈弃更优秀，涟漪、侧倾扼制进步百分之10，冲击发放性进步百分之20。

价钱

零跑C11纯电动2024款有四款，永诀为：515智享版、580尊享版、580智驾版、580四驱智驾版，带领价处于15.18——20.58万元区间；磋商到各地市集优惠，部分地区的优惠幅度可达1.3万元，让奢靡者或者以更实惠的价钱将其收入囊中。就拿 515智享版来说，其带领价为15.18万元，优惠后的价钱低至13.88万元，性价比上风了然于目。

驾乘感受：电机杂音扼制优秀，对城市说念路小震憾过滤澈底，过延缓带时悬架回弹干脆，无充足摇荡。高速弯说念时侧向撑持较好，但要点涟漪时车尾奴隶性略慢（车身夸口2.1吨）。转向手感接纳发放方式时：转向狭窄，虚位略大，恰当城市通勤。通顺方式：阻尼加剧，指向精确度进步，高速变说念信心更足。空间实用性大，后排可应答翘二郎腿，后备厢容积375-840L。用车本钱低：家用桩每公里本钱0.06元，珍视用度仅为燃油车1/4。

零跑C11的市集定位目的群体：预算15-20万元的年青家庭或科技兴趣者，追求高性价比、长续航及智能化建树。年青奢靡者偏好科技建树（如无框车门、三联屏）；充电要求便利，可安设家用充电桩。“满配初学”计谋，全系标配前双叉臂+后五连杆安详悬架FSD(同级别的深蓝S7前麦弗逊后H臂多连杆)、三联屏、Leapmotor Pilot智能驾驶系统，挑战传统联合品牌。

零跑C11恰当求实型奢靡者，纯电版为不同需求的奢靡者提供了丰富的选定，续航通晓优异，贬责了奢靡者的里程心焦问题。购车前务必试驾，选座椅透风以进步发放性，重点体验高速风噪与车机开通度。

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