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今天，咱们链接探讨胜仗误击盟军的提康德罗加级葛底斯堡号巡洋舰。值得一提的是开云体育(中国)官方网站，这艘舰艇自身是好意思国舟师破耗18.4亿好意思元升级后的提康德罗加级巡洋舰中仅存的三艘之一。

早先，好意思国舟师看法以CG(X)导弹巡洋舰取代其缓缓老化的提康德罗加级导弹巡洋舰。然则，由于21世纪水面作战预算的大幅减少以及朱姆沃尔特级导弹结果舰资本的增多，CG(X)导弹巡洋舰看法最终被取消。

好意思国舟师看法以阿利伯克Flight III级导弹结果舰替换提康德罗加级巡洋舰。

扫数五艘双臂（Mk-26）辐射架巡洋舰均已退役

2003年，该级27艘舰艇中较新的22艘（编号CG-52至CG-73）给与了当代化改装，旨在保管其作战智商，并延长舰艇的使用年限至35年。

舰艇火器系统升级的造价高达2.5亿好意思元。

2012年，在国会否决了好意思国舟师提前退役巡洋舰的忽视后，一项分阶段的当代化看法应时而生。

好意思国舟师看法将11艘巡洋舰纳入当代化改良，确保其大约在2030年代链接入伍。

2017年，好意思国舟师对关系看法进行调度，决定取消4艘舰艇的建造，最终保留7艘。这7艘舰艇包括考彭斯号（CG-63）、葛底斯堡号（CG-64）、维克斯堡号（CG-69）、长津号（CG-65）、USS安皆奥号（CG-68）、圣乔治角号以及顺化号（CG-66）。

将七艘巡洋舰进行退役处理，并为其配备中枢船员进行大修，确保在后续巡洋舰赓续退役时，这些巡洋舰大约速即复原战斗力。

该看法遭逢稠密挑战，连年来，好意思国舟师一直在奋勉，看法在2027财年之前，退役该级舰艇中的大部分。

好意思国政府问责办公室于2024年12月17日发布讲演指出，针对好意思国舟师7艘提康德罗加级导弹巡洋舰的当代化改良步地，原看法投资40亿好意思元，但骨子虚耗了18.4亿好意思元。现在，仅有3艘巡洋舰给与了改良。其中，葛底斯堡号已完成当代化改良，而长津号则在2024岁首完成了改良和海试，瞻望将在2027财年退役前再次参加使用。

圣乔治角的步地施工仍在稳步鞭策中，舟师方面看法在本财年的10月10日启动海试责任。

只须葛底斯堡进行了实战部署。

舟师官员暗示，舟师决定退役4艘舰艇，其中资金不及是导致这一决定的部分原因。

2022年，舟师在顺化号上的支拨为1.612亿好意思元，在安皆奥号上的支拨为2.5054亿好意思元。随后，顺化号和安皆奥号均被退役。

2024年，舟师对考彭斯号和维克斯堡号进行了退役。其中，考彭斯号在6月底退役，耗资6.7856亿好意思元；维克斯堡号则在8月底退役，破耗7.541亿好意思元。

也就是说，这18.4亿好意思元的投资未能达到预期着力。

好意思国政府问责局指出，该决议未充分筹商舰艇景色及操作影响，因为舟师尚未全面评估剥离舰艇的资本、效益和风险，以及舰艇近况。从当代化巡洋舰的资本及有限的非凡使用寿命来看，舟师骨子上不错购买两艘全新的结果舰。

讲演显现：舟师官员暗示，在巨匠反恐战斗技术，鉴于巡洋舰作战需求，舟师决定取消2011年至2014年间巡洋舰的珍惜看法。此举源于舟师看法对这些巡洋舰进行退役。

在奉行国会批准的分阶段当代化看法之后，舟师决定退役7艘巡洋舰，并将东谈主员编制从正本的350名船员缩减至45名守护船员，以此裁减运营资本。

一艘处于珍惜或当代化改良中的舰艇，往往不会大鸿沟减少或暂停使用船员。

步地官员在了解船舶景色和进行珍惜方面可能会遇到穷困，这可能会妨碍对当代化责任的精准看法。

由于停用船舶系统的景色评估存在穷困，导致改良责任衰败灵验看法。因此，出现了包括9000项条约变更在内的多量非看法性责任，这顺利导致了步地进程延误和资本飞腾。

讲演显现：现在舟师尚未查明看法外责任的根底原因，且尚未形成针对性的缓解战略，以幸免看法不周对今后水面舰艇当代化责任变成近似影响。

好意思国政府问责局讲演显现，自巡洋舰改良工程启动以来，舟师在监督方面偶而难以达到应有的圭臬。

2018年，一项决定例定官员在未获高等指导层批准前，不得对承包商奉行罚金。

2020年，指导层对承包商责任的搜检数目减少了约50%。这一调度旨在加强与承包商的知道合营关系，鉴于舟师当代化进程依赖于承包商的赞成。

尽管巡洋舰当代化责任中强大存在质料问题，（舟师海洋系统司令部）高等指导层并未充分饱读吹区域珍惜中心条约官员充分利用关键的质料保证器具，以珍惜工业基础和船舶修理业的水平，讲演指出。

这缩小了RMC确保承包商高质料完成责任的智商。此外，舟师指南未明确端正各利益关系者的具体脚色，这导致舟师里面关键利益关系者之间难以和谐，进而影响了责任的灵验监管。

好意思国政府问责局指出，尽管几艘巡洋舰在经过多年当代化改良后，其状态仍执续低于圭臬，且这一风光在日益减少的巡洋舰舰队中尤为隆起。

据GAO讲演，考彭斯号巡洋舰（CG-64）看法于2024年8月退役。尽管该舰在2022年6月前进行了为期八年的当代化改良，但照旧需要非凡约8800万好意思元和三年时间才气完成改良。次年拍摄的相片显现，舰体船面上出现了腐蚀和生锈，地板上也有明显的孔洞。

维克斯堡号巡洋舰（CG-69）将于2024年7月退役。

2023年，官员们瞻望还需非凡参加1亿好意思元用于改良，此用度未包含舰艇干船厂及声纳罩建立的用度。

好意思国政府问责局指出，即即是一些已进行当代化改良的巡洋舰，照旧存在一些问题。

葛底斯堡号巡洋舰于2023年2月完成当代化改良及海上测试，经舟师磨砺和造访委员会评估，说明该舰顺应出海的基本条款。

一年后，即在2024年1月，该委员会在搜检船舶景色时发现有在多个显耀问题。

火器系统的多个部件出现故障或性能着落，导致扫数这个词舰艇存在结构性问题。

舟师在完成搜检后，针对发现的问题进行了整改，该巡洋舰于2024年6月完成了为期18天的海上飘扬任务。在这次飘扬中，该舰胜仗愚弄了升级后的作战系统软件，已毕了导弹的辐射与阻拦。

在葛底斯堡号于2024年9月部署前，该舰艇戎行已向好意思国政府问责局讲演了舵机和液压能源安装部件等方面的问题，并选定了已退役巡洋舰的拆解部件。

舰上船员指出，葛底斯堡号部署经过中面对的主要问题是鞭策安装和电力系统的故障。

舟师未能确保承包商的责任规矩顺应端正。

船员向政府问责局反应，由于上述原因，承包商在维克斯堡号上安装开荒的责任进程受阻，同期出现了电缆和配电系统的不完善。这些问题导致了22吨电子开荒的闲置，且由于衰败空长入温度箝制，安装在维克斯堡号巡洋舰上用于宙斯盾作战系统的策动机开荒出现了故障。此外，有很大可能性，多量电子开荒将无法回收。

另一个例子，长津号巡洋舰的船员宣称，当代化团队承包商未能对关键系统进行测试，原因在于舰上的透风系统未能平方开首。

这导致所关联键系统开首出现延长。

好意思国政府问责局在其讲演中提到，导致资本飞腾的要素主要有舟师监管不及、看法存在弱势以及承包商发挥不睬思。

在当代化进程中，巡洋舰的惩办不再由舰队和型号引导官负责监督。舰艇的箝制、牵累以及资金分拨和支付的牵累将庄重从舰队顶住给舟师海上系统司令部。

舟师官员指出，在舰艇进行当代化改良时，舰艇的箝制权会暂时交还给舰队，然则，舟师海洋局依旧承担着完成改良的主要牵累。这种安排导致监管责任面对挑战，同期引导体系也显得较为错落。

因此，好意思国舟师似乎糜费品了18.4亿好意思元，却仅购得了三艘战斗力存疑的巡洋舰。这些巡洋舰瞻望将在2027至2030年间退役。然则，异日几年内，好意思国舟师是否会出尔反尔，提前淘汰这三艘被视为心头大患的舰艇，尚属未知。

其实，稠密问题的存在反应出两点：一是好意思国造船业的衰退严重，导致正本看法速即的升级责任演变成了永远的拖延；二是舟师似乎并未崇拜对待这几艘船的升级任务。至于这些资金究竟流向了何方开云体育(中国)官方网站，更是难以说清。